건설기계산업연구원(CMI KOREA)

사고 예방을 위한 10가지 크레인 안전 팁 건설기계산업연구원 김인유 크레인은 건설 현장에서 무거운 하중을 들어올릴 수 있게 해주는 엄청나게 강력한 장비입니다. 즉, 크레인 자체와 크레인이 운반하는 하중이 부적절하게 취급될 경우 사고가 발생할 수 있기 때문에 크레인은 잠재적인 위험 요소입니다. 크레인의 안전한 작업을 위하여 다음과 같은 가장 기본적인 10가지를 제안하고자 합니다. 크레인 가이드 라인 크레인 설치에 대한 알림 크레인 줄걸이 팁 안전한 리프팅을 위한 제안 1. 작업에 적합한 크레인 선택 크레인의 안전한 작업의 시작은 올바른 크레인의 선택으로부터 시작된다. 크레인은 이동식이거나 고정식이며, 고정식 크레인은 일반적으로 산업환경이나 복잡하거나 높은 건설 프로젝트에서 사용된다. 그리고 이동식 크레인은..

2022년 중국 장비 시장 급락 중국의 건설 장비 판매는 2022년에 -38% 감소할 것으로 예상된다. 토공, 도로 건설 및 리프팅 장비 시장은 2020년 및 2021년 각각 483,135대 및 452,419대로 최근 최고치에 비해 올해 280,535대로 예상됩니다. 2022년 상반기의 매출은 2021년 상반기에 비해 -47% 감소했다. 매출 하락은 광범위했으며 대부분의 장비 범주는 -50% 영역에서 하락한 것으로 나타나고 있다. 장비 유형 중 휠 로더가 가장 적은 영향을 받았지만, 판매는 여전히 반년 기준 –30% 감소한 것으로 나타나고 있다. 올해 중국 경제는 코로나19 여파로 큰 폭의 침체를 겪었다. 경제를 활성화하기 위한 지금까지의 노력은 지금까지 제한된 성공만 거두었다. 현재의 침체는 작년부터 ..

건설기계 총 4개 모델 7,918대 리콜(시정조치) □ 국토교통부(장관 원희룡)는 현대자동차㈜, 메르세데스벤츠코리아㈜에서 제작 또는 수입·판매한 자동차 총 11개 차종 71,020대 및 건설기계 총 4개 모델 7,918대의 제작결함에 대해 해당 제작사에서 자발적으로 시정조치(리콜)한다고 밝혔다. ㅇ 현대자동차㈜에서 제작·판매한 마이티 등 6개 차종 자동차 70,582대 및 뉴파워트럭 덤프 등 4개 모델 건설기계 7,918대는 한국교통안전공단 자동차안전연구원의 조사 결과, 알터네이터(발전기) 내 전압조정기 제조 불량에 의한 내부 단락으로 전기가 생성되지 않아 계기판 등 전기장치가 작동되지 않고 주행 중 시동이 꺼질 가능성이 확인되어 자발적으로 시정조치(리콜)에 들어간다. 건설기계(형식) 결함장치 제작일자 ..

건설기계 관련 규제 3건 개선 □고용노동부는 8월 5일 권기섭 차관이 주재하는 ｢규제혁신 특별반｣ 회의를 개최했다. ㅇ이번 회의에서는 기술변화를 쫓아가지 못하는 건설기계 관련 낡은 규제 3건을 개선하여 현장의 애로를 해소하고, ㅇ국민이 좀 더 편리하게 고용노동행정 서비스를 이용할 수 있도록 제도와 시스템을 개편한다. 1. 현장에서 실제로 사용하는 기계‧장비를 활용할 수 있도록 건설기계 규제 개선 ❶우선 높은 장소에서 이루어지는 공사‧작업이 안전하게 진행될 수 있도록 이동식 크레인의 탑승 제한이 완화된다(8월). ㅇ현재 높은 장소에서의 작업은 고소 작업대를 사용해야 하나, -교량의 우물통은 작업공간의 구조상 고소 작업대 사용이 쉽지 않고, -특히, 높은 굴뚝의 경우 작업을 위해 근로자가 직접 올라가 추락의..

최신 Scissor Lifts의 Compact 경향 건설기계산업연구원 김인유 초소형 및 소형 scissor 장치에 대한 추세는 현장에서의 수요 증가와 이에 따라 제조업체의 최신 제품 라인에서도 생산이 증가하고 있다. 전동식 소형 scissor lifts는 기존의 고소 작업에 비해 더 안전하고 인체공학적인 특성이 실현됨에 따라 세계에서 많은 작업자에게 제공되고 있다. 기술의 발전은 비용과 환경 측면에서 전동식 소형 scissor lifts의 수요가 증가하는 경향을 보이는 것이다. 유압 장치는 여전히 선택 사항이지만 전기 드라이브는 업계의 주류가 되고 있다. 리튬 배터리도 점점 더 많은 역할을 하고 있다. Airo의 수출 관리자인 Stefan Weber는 회사의 컴팩트 라인을 틈새 시장이 아니라 "다른" 제..

5. POTAIN 라이선스 프로그램 1970년대부터 Potain은 현지 경쟁업체가 등장하고 번창하던 주요 유럽 시장에서 판매 기회가 줄어들자 해외 제조 라이센스 프로그램을 개발했습니다. 이 프로그램은 관세나 규제 장벽에 의해 보호되는 시장뿐만 아니라 원격 시장을 개방하기 위한 수단으로 여겨졌다. 일반적으로 이러한 '신흥' 시장에서는 소형 크레인에 대한 수요가 많았으며 Potain FO/23B는 가능성이 큰 모델이었다. POTAIN 라이선스 프로그램은 일반적으로 5년 동안 계약을 통하여 엄격한 조건과 명확하게 정의된 단계에 따라 잘 지원되는 계획으로 제공되었다. 라이선스 계약을 체결한 회사는 (1단계: Tower and jib, 2단계: counterjib and cathead or A Frame, 3단계..

안전성 높인 지능형 150t급 크롤러 크레인…국산화 첫 발 한국크레인협회, 건설기계부품연구원, 성보P&T, ㈜플렉스시스템, ㈜지이산업, 한국생산기술연구원 등 국책과제 공동연구 참여 日 장비 국내 시장 잠식…경쟁력 강화 국내 크롤러 크레인 생산 기반 구축 건설현장에서 노후화로 안전에 위협이 되고 있는 150t급 크롤러 크레인의 국산화 개발이 첫 발을 뗐다. 공동연구 기관은 산업통상자원부 산하 한국산업기술평가관리원의 ‘비전 기반 지능형 안전관리시스템이 적용된 150t급 크롤러 크레인 개발’ 국책과제에 참여해 개발에 본격 착수했다. 이 사업은 오는 2025년까지 약 60억원의 예산이 투입된다. 그동안 건설현장이나 산업현장에서 크롤러 크레인 관련 사고는 인명피해와 함께 막대한 경제적 손실이 발생해 이에 대한 대..

타워크레인 역사적 관점에서 생산활동의 변화 건설기계산업연구원 김인유 타워크레인은 지난 120년간 어떤 형태로든 세계를 건설하는데 사용되었다. 물론 다른 종류의 크레인, 특히 이동식 크레인도 상당한 기여를 하였지만 타워크레인이 지배적으로 사용되었다는 것은 의심할 여지가 없으며, 20세기 중반부터 점점 더 중요성이 증가하고 있다. Chortsey Bar Associates 분석에 따르면, 수년간 400개 이상의 회사가 40여 개국에서 타워크레인을 제조했다. 1900년대 초부터 생산되고 판매된 유닛의 수는 기본적으로 셀 수 없지만, 대부분은 확실히 수백만 개에 이른다. 그러나 타워크레인 산업과 시장은 상당히 느리게 발전하였으며, 주로 안전과 안정성에 관한 기술적 도전은 잠재적 구매자와 크레인 제조업체 모두에게..

2022년 고소작업대 시장이 어떻게 발전할 것인가? 건설기계산업연구원 김인유 고소 작업대에 대한 수요는 작업 현장의 안전과 사다리 사용 금지 그리고 기계 발전으로 인해 지난 몇 년 동안 꾸준히 증가했다. 한때 틈새시장으로 여겨졌던 푸시 어라운드(push-around)부문은 다양한 작업 현장과 안전으로 인해 인기가 높아지고 있다. 우리는 제조업체들에게 무엇이 수요를 주도하는지, 구매자가 구매하기 전에 무엇을 고려해야 하는지, 2022년 시장 상황을 어떻게 보는지에 대하여 살펴보았다. 내용은 다음과 같다. ■ 지난 2년 동안 푸시 어라운드 고소 작업대(push-around MEWP) 시장은 어떻게 변화/진화되었습니까? 최근 몇 년 동안 사다리의 대안으로 push-around scissor lifts 사용이 ..

2021년 세계 이동식 크레인(50t 기준) 임대가격 비교분석 건설기계산업연구원 김인유 2021년은 코로나 19에 의해 전 산업에서 많은 어려움을 겪은 한해였다. 그러나 2022년에 들어와 그동안 개발된 코로나 백신의 본격적인 적용으로 어려움은 위축에서 극복하는 분위기로 전환되면서 지난 한 해 이루지 못한 성장을 기대하고 있다. 그러나 코로나 19시대를 완전히 벗어나지 못한 상태에서 코로나가 등장하기 이전으로 돌아가는 것은 쉬운 일이 아닐 것이다. 이러한 상황에서 크레인의 임대사업은 전략적 접근이 필요할 것으로 보인다. 4차 산업혁명 시대에 변화되는 시장질서와 코로나 19에 의한 환경변화, 우크라이나 사태로 인한 에너지 가격의 변화 등 크레인 임대시장의 변화에 어떻게 대처할 것인가? 지속적인 관심을 두고..