건설기계산업연구원(CMI KOREA)

렌탈 시장 성공을 이끄는 3가지 전략 건설기계산업연구원 김인유글로벌 경쟁이 격화되는 렌탈 시장에서 살아남기 위한 현실적 전략 ◈ 렌탈 시장의 진화, 그리고 생존 전략최근 몇 년간 건설기계 및 산업장비 렌탈 시장은 그 어느 때보다 빠르게 진화하고 있다. 기존에는 장비 소유 비용을 줄이기 위한 대안으로 여겨졌던 렌탈이, 이제는 운영의 핵심 축으로 자리 잡고 있다. 특히 도심지 고밀도 개발, 탄소중립 정책, 프로젝트 단기화는 장비 렌탈을 더욱 전략적으로 만드는 요인들이다.하지만 시장이 성장하면서 렌탈 기업 간 경쟁은 치열해지고, 단순한 장비 공급만으로는 고객을 만족시킬 수 없는 시대가 도래했다. 현장 중심의 렌탈 운영이 요구되고 있는 지금, 근접성(Proximity), 계획성(Planning), 성능(Per..

세계 건설기계 판매 동향분석 건설기계산업연구원  김인유  출처 : Off-Highway Research 주 : * 예측        ** 나머지 국가에는 2020년까지 남미가 포함됩니다. 남미는 2021년과 별도로 명시됨  글로벌 건설기계 시장은 2023년 7%, 2022년 6% 감소에 이어 올해 8% 감소한 108만대로 예상되어 3년 연속 감소세를 나타내고 있으나 이번 하락은 2021년에 비정상적으로 많은 양의 기계가 판매되었기 때문이다. 그림에서 알 수 있듯이 2024년과 2025년의 하락은 2019년 당시와 비슷하게 이루어진다는 것으로 정상적이라 할 수 있다. 따라서 Off-Highway Research는 현재 시장 동향을 시장을 이끄는 요인에 심각한 문제가 있는 것이 아니라 정상적인 조건으로 되돌..

일반임대사업자와 전문임대사업자 건설기계산업연구원 김인유 임대 부문의 비즈니스를 위한 종종 장기적이고 지속 가능한 경쟁 우위를 확보하는 데 도움이 되는 전략 개발에 초점을 맞추고, 수년 동안 다양한 방식으로 이를 위한 수많은 시도가 있었다. 업계 내에서는 '시장에 최선의 서비스를 제공하기 위한 최선의 접근법은 무엇인가'이며, 동일한 운영 모델을 통해 모든 제품을 제공하는 일반임대사업자로 조직하는 것이 더 나은지 아니면 하나의 제품 영역을 전문으로 하고 전문 지식과 경험을 제공하여 고객에게 더 큰 가치를 제공하는 틈새시장에 더욱 집중하고 시장에 접근함으로써 더 많은 성공을 거둘 것인가? 몇 년 전 저명한 하버드 대학 교수인 마이클 포터(Michael Porter) 교수는 경쟁 우위(Competitive Ad..

2022년 중국 장비 시장 급락 중국의 건설 장비 판매는 2022년에 -38% 감소할 것으로 예상된다. 토공, 도로 건설 및 리프팅 장비 시장은 2020년 및 2021년 각각 483,135대 및 452,419대로 최근 최고치에 비해 올해 280,535대로 예상됩니다. 2022년 상반기의 매출은 2021년 상반기에 비해 -47% 감소했다. 매출 하락은 광범위했으며 대부분의 장비 범주는 -50% 영역에서 하락한 것으로 나타나고 있다. 장비 유형 중 휠 로더가 가장 적은 영향을 받았지만, 판매는 여전히 반년 기준 –30% 감소한 것으로 나타나고 있다. 올해 중국 경제는 코로나19 여파로 큰 폭의 침체를 겪었다. 경제를 활성화하기 위한 지금까지의 노력은 지금까지 제한된 성공만 거두었다. 현재의 침체는 작년부터 ..

Trendlines: Excavators remain lynchpin of construction(건설현장에서 아직도 굴착기는 핵심적인 역할을 하고 있다.) I’m frequently asked which of the more than 30 products we cover each year is my favorite type of machinery. For me, the first picture that comes to mind when that question comes up is the hydraulic excavator. Excavators are, in my opinion, the lynchpin of all major construction projects, big and small. Epito..

세계크레인 매출시장 분석 건설기계산업연구원 김인유 세계크레인 제조업체들에는 최근 많은 변화를 가져 왔다. 오랫동안 확립된 ICM20 순위는 올해 그 어느 때보다 많이 바뀌었고, 작년에 이미 큰 변화가 있었지만, 추가 요인이 올해의 발전 정도를 크게 주도했다. Covid-19 pandemic 올해 전체 성장률은 11.8%로 작년의 18.6%보다는 낮은 수치였으나 여전히 두 자릿수로 증가하였다. 특히 세계 코로나-19 전염병 기간 달성되었다는 점을 고려할 때 높은 증가세를 보였다고 할 수 있다. 20대 기업의 2020년 매출 총액은 $370억달러을 기록하였다. 2019년에는 $330억달러였으며, 이는 전년 대비 약 40억 달러가 증가한 것이다. 이러한 증가 속에서 ICM20개 회사 중 16개(80%) 기업이..

2021년 세계 건설기계 동향 2021년 세계 건설 장비 판매량은 113만대로 사상 최고치를 기록할 것으로 예상된다. 이는 2018년 111만대보다 2% 늘어난 수치다. 이러한 판매 최고치는 중국에서 코로나 바이러스 대응으로 지방정부가 인프라 지출을 위한 자금 조달하기 위해 특별채권을 발행한 프로그램으로 중국에서 30% 상승한 결과라 볼 수 있다. 그러나 2021년에는 중국 시장의 성장세가 둔화돼 올해 매출은 2% 하락할 것으로 예상되지만 물량은 여전히 많을 것으로 전망된다. 유럽 시장은 2021년 15% 상승할 것으로 전망되며 북미 전망치는 13% 상승으로 상향 조정됐다. 일본은 경기 침체를 예상했던 것과는 달리 2021년 판매량이 1% 소폭 증가할 것으로 전망이며, 인도 전망치는 제2의 물결로 15%..

2020년 한국건설기계산업 결산 I. 판매 동향 개괄 자료 : 한국건설기계산업협회 건설기계 국내출하는 신차 마케팅과 중고 수출 호조로 인한 대차수요 효과로 전년대비 5.5% 증가 2020년 건설기계 완성차 생산 및 출하는 74,556대 및 76,285대로 전년대비 각 10.1% 감소, 11.9% 감소했다. 2020년 건설기계 완성차 생산은 코로나19로 인한 해외수요 급감으로 2016년이후 4년 만에 80,000대를 하회하는 저조한 실적을 보였고, 글로벌 금융위기로 44,060대로 생산이 급감했던 2009년 이후 최저점을 기록하며 후퇴한 것으로 나타났다. 국내출하는 전형적인 상고하저 패턴을 유지하며 안정세를 유지한 반면, 수출은 2~3분기 중 글로벌 금융위기 시기에 버금가는 하락세로 고전을 면치 못했으나,..

두산인프라코어의 기록적인 3월..韓·中·美 굴착기 최대 실적 두산인프라코어의 초대형 80톤 굴착기 DX800LC-7 모습 두산인프라코어가 지난 3월 역대급 판매 실적을 올린 한달을 보냈다. 한국·중국·미국 주요 시장에서 월간 최다 판매에 성공했고 유럽과 신흥 시장에서도 호실적을 거뒀다. 두산인프라코어는 지난달 국내 시장에서 총 650대의 굴착기를 판매하며 창사 이래 최대 월간 판매고를 올렸다고 8일 밝혔다. 종전 최고치는 지난 1월의 614대로 2개월만에 기록을 경신했다. 이같은 실적에는 신규 모델 출시가 큰 역할을 했다. 두산인프라코어 관계자는 "업계 최초로 굴착기 후면에 침슬(CHMSL·건설기계 후면에 적용되는 보조 제동등) LED를 도입하는 등 안전성과 편의성, 성능이 향상된 2021년형 모델 13..

2019년 지게차 20대 제조업체 Lift Truck(지게차) 시장은 생산성 제고, 효율성 제고, 노동 활용 개선 등에 주력한 기업들은 전기차와 내연차 양쪽에 지속적으로 투자하고 있다. 북미 리프트트럭 시장은 2017년 최고치를 경신한 데 이어 2018년에도 4분의 1이 넘는 신차를 일괄 판매하며 다시 한번 제자리걸음을 했다. Industrial Truck Association(ITA)에 따르면, 이는 2017년에 비해 2.8% 증가한 수치로 대부분의 Lift Truck(지게차) 등급에서 꾸준한 성장을 보였다. ITA는 2018년 연말 Lift Truck(지게차) 판매량이 총 26만180대로 전기차와 내연차 판매량이 비슷한 비율로 증가(연간 증가율 각각 2.8%, 2.7%를 나타냄)했다고 밝혔다. 전체적..