자립형 타워크레인의 기술발전(Self-erecting tower cranes)

 

건설기계산업연구원  김인유

 

 

Self-erecting tower cranes은 현장에 과잉설비의 필요성을 없애며 보다 전통적인 자재처리 방식을 대체할 수 있어 시간과 비용을 절약할 수 있다.

 

북미 지역에서 Self-erecting tower cranes의 인기가 높아지면서 이들 기계의 설계는 새로운 특징과 이점을 가지고 진화하고 있다.

미국 Libherr 북미지역 영업담당자인 Christoph Brandenburg는 "북미 대부분 지역에서 아직은 틈새 상품에 가깝기 때문에 Self-erecting tower cranes 시장은 성장 잠재력이 크다"고 말했다. 그러나 점점 많은 기업이 이동식 크레인, 지게차 등에서 벗어나 새로운 인양 장비를 찾고 있다. 이동식 크레인보다 설치 공간이 작을 때 보다 컴팩트한 작업 공간에 self-erectors를 장착하고 보다 복잡한 프로젝트에 활용할 수 있다.

 

Angelo Cosmo Terex 마케팅 수석 매니저는 "크레인의 지브 길이가 옆 건물 가까이 도달하거나 옆 건물로 인한 작업방해 문제를 해결할 수 있다“고 말했다.

 

일단 세워지면 Self-erecting tower cranes이 한 자리에서 모든 프로젝트를 수행해 지게차 이용이 필요 없게 된다. 또한, Self-erector는 이동식 크레인이나 트럭 크레인, 기존 타워크레인 활용에 비해 많은 장점을 제공한다.

 

Stephen Jehle, P&J Arcomet 사장은 "전원 요건이 불충분하거나 불안전한 현장의 경우는 발전기로 처리할 수 있다"고 말했다.

 

"그들의 하중도는 소형 타워크레인과 비슷하지만, 발기와 해체를 위해 값비싼 이동식 크레인이 필요하지 않다. 설치와 유지비를 고려했을 때, Self-erecting tower cranes은 전통적으로 이동식 크레인이나 소형타워 크레인의 영역인 산업 및 주택 건설, 조립식 건물 및 기타 많은 종류의 프로젝트에 이상적으로 적합하다.”

 

Jehle은 수평 하중 이동에도 붐의 러핑이 필요하지 않다고 덧붙였다. 대신 트롤리가 붐을 따라 이동하여 변위 속도가 빨라집니다. 또한, 단일 넓은 현장에서 충분히 사용할 수 있으며, 작업 안전을 개선하고, 인양 계획주기를 단순화할 수 있습니다.

 

Brandenburg는 “Self-erectors는 전통적인 타워크레인의 인양 솔루션에 유연성이 결합하여 기존의 타워크레인의 장점을 많이 제공하고 있다. 또한 "특별한 검토가 필요한 현장별 제한사항(내외적으로 가동의 제한)에 적응할 수 있는 능력은 물론 배기가스 제로 및 자립성으로 인한 안전·환경친화적 운영은 현대적 현장에서 Self-erecting tower cranes이 제공하는 추가적인 혜택의 일부에 불과하다."

 

1. Liebherr 125K 기술

 

북미 지역에서 대형 self-erector cranes 수요가 증가함에 따라 Liebherr는 현재 시중에서 판매되고 있는 대형 K Crane Series를 Liebherr 125K로 대체하고 있다고 회사 측은 밝혔다.

125K는 '최대의 가능성'이라는 슬로건을 내걸고 새로운 수준의 실적을 낼 수 있게 됐다고 Liebherr는 전했다.

 

125K의 반경은 최대 180피트, 1인치입니다. 125톤의 하중 모멘트; 17,640파운드의 최대 인양 용량; 13피트, 1인치의 소 선회 반경; 그리고 상승 지브와 함께 훅 아래 최대 높이는 225피트 1인치이다.

 

K125의 설계와 기술적 속성은 이 크레인을 교량, 기반시설 프로젝트, 수력발전소 등 토목공사에 이상적으로 적용할 수 있도록 하였으며, 산업용 및 공장 건축물에 조립식 콘크리트 요소를 이용한 공장 건축에 사용되고 있다. 크레인 역시 강력하면서도 유연한 크레인이 필요한 주택 건축에서도 강점을 발휘할 수 있다. 125K는 짧은 공사 기간으로 높은 인양 용량을 저렴한 비용으로 처리할 수 있는 크레인이라고 회사 측은 말했다.

 

125K에는 Micromove, Speed2Lift, Remote Control System 등의 디스플레이가 가능한 특성도 포함되어 있다. 또한, Libher는 Load-Plus와 LED 건설현장 램프와 같은 다양한 옵션을 제공할 수 있다. 이 크레인에는 조종석도 함께 이용할 수 있다.

 

2. Hup M 28-22 기술

 

Hup M28-22는 Manitowoc Potain, Hup self-erecting crane 범위의 세 번째 모델이며 기동성를 우선시하는 첫 번째 모델이라고 회사측은 밝혔다.

이 모델은 ConExpo 2020에서 북미 시장에 첫선을 보였으며 국내 시장을 위해 설계된 완전히 새로운 통합 운송 차축으로 완성되었다.

 

이 모델의 이중 조향 차축은 더 나은 현장 접근성을 제공하며, 최대 50mph의 속도로 주행할 수 있다. 접었을 때 38피트밖에 되지 않는 컴팩트함을 제공한다.

 

그것은 그 범주에서 가장 작은 크레인으로서, 현장과 현장 사이를 쉽게 이동할 수 있고, 현장의 좁고 제한된 공간에서도 이동할 수 있다. 크레인에는 92피트 지브(jib)가 16개로 구성되어 다양한 용도에 맞게 변경할 수 있다.

 

3. Terex CSE 32 기술

 

Terex는 신형 CSE 32를 탑재해 신세대 self-erecting tower cranes의 첫 모델을 선보이고 있다. CSE 32는 지브 길이 105피트, 최대 용량 4.85톤, 최대 팁 하중 1.16톤, 최대 184피트/min의 호이스트 속도를 특징으로 한다.

훅 높이는 70.5피트에서 88.6피트까지 다양하며 회전 반경은 7.38피트다. 모터, 전자 제어는 성능과 사용성을 향상할 수 있게 새롭게 설계되었다고 회사 측은 말했다. CSE 32는 완전히 전자적으로 제어되는 크레인이며, 이해하기 쉬운 사용자 인터페이스와 새로운 TPP(Terex Power Plus) 기능을 갖추고 있다.

 

필요할 때 운영 용량을 10% 더 늘리고, T-Link 텔레매틱스 플랫폼에 대비하고 있다. 인터넷이 가능한 한 언제 어디서든 사용자들이 자신의 빠른 데이터를 통제할 수 있는 자유를 준다. CSE 32는 CE 버전과 UL 버전 모두에서 사용할 수 있으며 EN14439-REV.1 안전 표준을 준수한다.

 

4. Arcomet A50 Eco 기술

 

Belgian의 크레인 회사 Arcomet 미국에서 A50 Eco 크레인 제품을 선보였다. ConExpo 2020에서 처음으로 P&J Arcomet은 미국과 캐나다의 Arcomet self-erector 라인의 독점 파트너 역할을 하고 있다.

A50 Eco는 self-erector 시장에서 회사의 제품군에서 다른 어떠한 제품보다 대용량의 제품이다. 주요 특징으로는 164피트 길이의 지브와 최대 118.11피트와 7개의 서로 다른 훅 높이가 있다.

 

A50 Eco 인양 용량은 최고 8.82t이다. 164피트 지브 끝에서 최대 1.6톤의 하중을 처리할 수 있다. Arcomet는 A50 Eco에 적은 에너지 소비량에서 최고 정밀도를 제공하는 주파수 제어 모터를 장착했으며, 트랙터 트레일러로 고속 차축과 gooseneck adaptor를 사용하여 간편하게 운반할 수 있다.