건설기계산업연구원(CMI KOREA)

건설기계 SMART Attachments의 기술발전 건설기계산업연구원 김인유 일부 건설기계 소유자들은 자신이 보관 중인 다양한 도구와 같이 건설기계용 부가 장치(attachments)가 실제 일상적인 유용성을 가지고 있으며, 더 중요한 것은 쉽게 사용할 수 있다는 것이다. OEM(Original Equipment Manufacturer)은 부착물 사용을 단순화하는 데 큰 진전을 이루고 있으며, 오늘날 시중에 나와 있는 많은 '스마트' 부가 장치(attachments)는 연결된 기계를 감지하고 그에 따라 조정할 수 있도록 개발되었다. 커플러 시스템(Coupler systems)도 크게 개선되었다. 표준화 노력은 수십 년 전에 시작되었지만, 부가 장치(attachments)의 호환과 교체사용을 더욱 단순화하..

소형 굴착기 기술 동향 건설기계산업연구원 원장 김인유 영국에 본사를 둔 장비 제조업체인 JCB는 춥고 습한 기후를 가진 국가에서 사용하기 편리한소형 굴착기 19C-1E에 완전히 유리로 된 조종석을 제공하기로 하였다. JCB의 기존 1~2톤 모델과 동일한 조종석을 사용하게 될 이 기계에는 전기 히터가 장착되어 창문에 서리를 제거할 수 있도록 순간적으로 열을 제공하고 조종석 작업 환경을 따뜻하게 해준다. JCB는 유리가 넓은 조종석에는 보호용 래미네이트(laminated)로 된 평판 유리가 있어 교체하기 쉽게 장착하였으며, 70/30 전면 윈드 스크린 분할과 명확한 조인트로 굴착 영역을 방해받지 않고 시야를 확보하고 디젤 모델과 동일한 LED 작업등과 와이퍼를 사용하여 시야가 좋지 않거나 필요할 때 어두운 ..

인공 지능 건설 기계를 위한 기계 학습의 필요성 건설기계산업연구원 김인유 건설 산업에서 기계 학습(Machine learning)은 많은 것을 의미하며, 그 핵심은 데이터라는 것이다. 텔레매틱스를 통해 생성되는 데이터가 많을수록 학습할 데이터가 많아지므로 인공 지능(AI)이 더욱 발전한다는 것이다. 데이터가 복잡할수록 AI에 유리하고, AI가 더 발전하여 의사 결정이 개선된다는 것이다. 즉, 데이터와 AI가 서로 유입되는 루프( loop) 덕분에 건설 효율성이 높아지고 있다는 의미이다. 기계 학습(Machine learning)은 시스템이 명시적으로 프로그래밍하지 않고도 자동으로 학습하고 경험에서 개선할 수 있는 기능을 제공하는 AI 애플리케이션이다. Trimble의 글로벌 IP 이사인 Jim Colem..

Electric focus for JCB At an online media event JCB unveiled a series of electric-powered products and the latest technological developments in clean electric charging. Tim Burnhope, JCB’s chief innovation and growth officer said, “In a matter of just a few years, JCB have gone from having no electric machines to now having a wide range of electric products.” He added that the company was, “fixa..

현대건설기계, 수소 연료 전지 동력 굴착기 개발 현대건설기계는 최근 현대자동차그룹과 손잡고 수소 동력 건설 장비를 개발했다. 한국 마북 연구소에서 현대 자동차, 현대 모비스와 수소 연료 전지 건설 장비 공동 개발에 관한 양해 각서 (MOU)를 체결했다. 세 회사는 앞으로 몇 년 동안 중대형 수소 동력 굴착기를 개발할 계획입니다. MOU에 따르면 현대자동차와 현대모비스는 파워팩을 포함한 수소 연료 전지 시스템을 설계, 생산하고 현대건설기계는 굴착기와 지게차의 성능을 설계, 제조, 평가할 예정이다. 양산 및 유통 목표 일은 2023년으로 정했다. 기존의 디젤 엔진 기반 장비와 달리 수소 기반 전기 건설 장비는 수소와 산소의 화학 반응을 통해 생산된 전기를 동력원으로 사용하므로 대기 중으로 독성 가스가 배출되..

건설기계 동력의 변화(2) 건설기계산업연구원 원장 김인유 3. 건설기계의 수소 연료 전지는 얼마나 실행 가능할까? 수소 연료 전지 (HFC : Hydrogen fuel cell) 기술과 건설기계 분야 적용 가능성에 대해 많은 논의가 되고 있지만, 실제 응용 분야에서 얼마나 비용 효율적일 수 있는지에 대한 의문이 제기되고 있다. 현재까지 주로 지게차에 사용되어 배터리 충전/교환에 비해 낮은 운영비, 배기가스 배출 감소, 신뢰성 향상, 연료 교체속도 향상 등을 제공하고 있다. 개념은 매우 간단하다. 즉, HFC는 수소와 산소를 결합하여 모터를 구동하는 전기를 생산하며, 유일한 부산물은 열과 물이다. 연료 전지 역시 소형이어서 배터리보다 공간을 적게 차지하므로 장비 제조업체는 기계 설계에서 더 많은 공간을 활..

건설기계 동력의 변화(1) 건설기계산업연구원장 김인유 건설기계와 관련해 모든 사람에게 물어보면 디젤 동력의 미래에 대한 의견을 갖게 될 것이다. 어떤 사람들은 전기 장비의 도입이 증가함에 따라 퇴로를 걷고 있다고 말하기도 하고, 다른 사람들은 건설 현장에서 자리를 잡을 것이라고 말하기도 한다. 한 가지 확실한 것은 대안이 있으며 일부는 실용성과 비용 측면에서보다 현실적인 선택지가 되고 있다는 것이다. 건설기계의 하이브리드화 및 전기화는 탄력을 받는 추세다. 그것은 AC 드라이브 모터 또는 다른 동력원과 결합한 엔진에 의해 구동되는 디젤 전기 기계에서 시작되었다. 오늘날 리튬 이온 배터리 기술은 보편화 되고 있으며 수소 연료 전지(HFC : hydrogen fuel cells)가 곧 나타나게 될 것이다. ..

기술발전에 따른 굴착기 조종의 편리성 건설기계산업연구원 원장 김인유 건설에 관여 한 사람이라면 누구나 기술 부족의 영향을 느꼈을 것입니다. 요즈음 노련한 장비 조종사를 찾기는 쉽지 않고, 이로 인해 작업 생산성을 크게 저하될 수 있다. 제작사 (OEMs:Original Equipment Manufacturers)는 장비를 더욱 간단하게 사용할 수 있는 방법을 찾고 있으므로 더 많은 작업자가 최대한 신속하고 효율적으로 작업할 수 있도록 하고 있다. 굴착기는 건설 현장에서 가장 보편적인 기계로 다른 기계보다 조작이 간단하지만 학습 곡선은 여전히 존재하고 있다. 최고의 굴착기 조종사는 고도로 숙련되어 있다. 많은 제작사들은 정확한 사양에 따라 작업을 수행할 수 있도록 기계에 스마트 기술을 접목하여 작업에서 추..

Liebherr’s 최초의 telescopic wheeled loader 건설기계산업연구원 원장 김인유 Liebherr는 세계 최초의 텔레스코픽 휠 로더 L509 Tele을 출시했다. 이는 Stage V 및 Tier 4 Final과 호환되는 것으로 ​​전통적인 휠 로더에 리프트 높이를 결합한 텔레스코픽 휠 로더(telescopic wheeled loader)로 자재 취급 능력을 향상시켰다. 신형 7톤 L509는 Speeder stereoloader의 원리를 바탕으로 관절형 steering과 rear axle steering이 결합된 stereo steering를 탑재해 최고 시속 38km에 도달할 수 있다. L509 Tele에는 전통적인 휠 로더 리프트 암 대신에 포크 부착으로 4.8m 높이까지 들어 올..

4. 덤프트럭 건설기계산업연구원장 김인유 트럭 : 오늘날의 굴절식 및 강성 운송 장비는 운전자의 신뢰를 높이기 위해 제작됨. 경험이 없는 조종사의 경우 트럭은 굴착기와 같은 기계에 비해 상대적으로 단순하므로 초급 수준이다. 이로 인해 제작사들은 자동화 시스템을 사용하여 트럭 조종을 최대한 완벽하게 하려고 노력하고 있다. ADT는 자동화를 확인 예를 들어, Caterpillar는 최근 조종사 투입을 50% 줄이면서 성능을 향상시킨 725 굴절식 트럭을 출시했다. 새로운 24톤 화물 트럭은 중대형 건설, 광업, 채석장 및 골재, 매립, 폐기물 및 산업 응용 분야에 종사하는 고객을 위해 설계되었습니다. Caterpillar의 제품 응용 프로그램 전문가인 Scott Thomas는 “오늘날 장비 조종사를 찾는 것..