파쇄 및 스크린(Crushing and Screening) 산업의 친환경화 기술

 

파쇄 및 스크린(Crushing and Screening) 산업의 친환경화 기술

 

 

건설기계산업연구원 김인유

 

현재 세계에서 가장 큰 트렌드 중 하나인 메가트렌드는 지속 가능성이다.

환경 문제가 증가하고 있으며 정부는 이를 ​​반영하여 건설 산업에 영향을 미치는 정책을 시행하고 있고, 유럽에서는 배출가스 문제를 해결하기 위해 Tier 5엔진을 적용하고 있으며, 많은 기업이 탄소 중립을 위해 노력하고 있다.

 

 

파쇄 및 스크리닝(crushing and screening) 산업은 이미 '친환경' 산업으로 발전하고 있으며, 파쇄 및 스크리닝 프로세스를 통해 계약 업체는 폐기물의 크기를 조정하고 분리하여 재사용하거나 판매할 수 있는 양질의 제품을 만들어 수익을 창출하고 있다. 폐기물을 활용하지 않으면, 보증금 및 운송 비용이 발생하여 수익을 창출할 수 없고, 이러기 위해서는 폐기물을 양질의 제품으로 재생산할 수 있는 장비의 중요성이 강조되고 있다.

 

전 세계적으로 폐기물을 처리해야 하는 긴급성이 높아지면서 환경 문제는 계속해서 중요하게 다가오고 있어 환경 장비에 많은 기회를 제공하게 된다. 이러한 환경 문제를 해결하기 위해서는 재료를 분쇄, 스크리닝, 분리, 세척 및 이송할 수 있는 제품 포트폴리오 전반에 걸쳐 다양성을 해결할 수 있는 장비를 보유하여야 하고, 기술인력의 집단적 경험과 글로벌 범위를 통해 전 세계 폐기물 관리 및 재활용 시장에서 강력하게 경쟁할 수 있어야 할 것이다. 또한, 제조업체로서 환경 압력이 증가함에 따라 연료 효율성, 소음 및 먼지 감소, 하이브리드 및 전기 기계로의 이동이 강조되고 있으며, 이러한 솔루션을 개발하는 데 투자할 책임이 있다.

 

 

1. 환경 지속 가능성

 

 

세계적으로 환경 문제에 대한 인식은 증가하고 있다. 예를 들어, 중국은 환경 문제와 배출가스에 대해 정부의 관점에서 문제를 해결하기 위해 더 엄격한 입법을 추진하고 있다. 이러한 결과는 중국의 파쇄 및 스크리닝 산업 부문에 영향을 미칠 것이다.

 

 

세계적인 이러한 변화는 생산적이고 환경친화적인 솔루션에 도달하기 위해 노력할 것이며, 환경친화적인 모바일 분쇄 및 스크리닝 솔루션을 제공할 뿐만 아니라 생산적이고 수익성 있는 기술을 보유하기 위해 투자와 제품개발을 할 것이다.

 

이 요구 사항은 주로 암석, 벽돌, 콘크리트 및 철거 및 굴착 프로젝트에서 발생하는 기타 재료의 파쇄 및 스크리닝을 기반으로 하고 있으며, 콘크리트 및 아스팔트 플랜트뿐만 아니라 도로 건설용 골재를 생산하는데에도 적용할 수 있어야 할 것이다.

 

 

2. 건설 산업 혁신

 

 

재료를 부수고 분쇄하는 데는 여러 가지 방법이 있으며, 가장 일반적인 방법의 하나는 굴착기의 버킷이다. Xcentric의 XC Crusher는 이전에 스페인 무역 박람회 Smopyc에서 '장비, 부품 및 보조 자원에 대한 혁신'상을 수상한 이후 새로운 '시리즈 A'크러셔 제품군을 개발하여 올해 XC34를 굴착기(8~50톤)용 모델 제품군에 추가했다.

 

이 새로운 시리즈 모델은 이전 모델과는 다른 작동 메커니즘 시스템이 특징이며 내부 조립 측면에서 더 간단하다. 새로운 입도 측정 조정 시스템은 출력 크기의 가능성과 함께 빠르게 변경할 수 있다.

 

 

유압 모터와 유량 제어 밸브에 배수관이 없기 때문에 굴착 기간에 장비를 쉽게 교체할 수 있으며 유압 조정이 불량한 경우 고장 위험이 적다. 이 회사에 따르면 유지 보수가 필요 없는 동력 전달 장치는 장기적으로 기계의 신뢰성을 높이고, 이 작업을 수행하기 위해 버킷을 완전히 열 수 있으므로 마모 시 jaws 교체가 더 쉬워졌다.

 

지난 30년 동안 Allu는 글로벌 시장을 위한 스크리닝 버킷을 생산해 왔으며 최근 자체 혁신을 시작했다. 13가지 배출 크기에 맞게 조정 가능한 10~38톤 기계용 분쇄기 버킷이다. 회사에 따르면 두 가지 솔루션을 나란히 배치하면 철거 현장에서 시간과 비용이 절약할 수 있다는 것이다.

두 솔루션을 나란히 사용할 때의 이점은 생산 속도가 최대 5배로 증가하였고, 핀란드에서 처음 출시되어 혹독한 환경으로 유명한 북유럽 국가에서 시도하고 테스트한 결과, 핀란드의 고객이 분쇄기와 스크리너를 나란히 테스트했을 때 철거의 판도를 바꿀 수 있었다. 이 현장에서 85%를 선별하고 선별기 분쇄기 버킷(Allu Transformer DH 3-17 XHD)을 통해 부분적으로 분쇄했으며, 지나치게 단단한 재료만 분쇄기 버킷(Allu Crusher AC 25-37)으로 분쇄했다.

 

철거 콘크리트는 두 개의 Allus로 분쇄한 후 처리되었으며, 전면에 보이는 스크리너 분쇄기 버킷에서 얻은 초과분을 분쇄기 버킷을 사용하여 90mm 분획으로 분쇄했다. 따라서 총 약 5,000톤이 두 개의 버킷을 통과 했다는 것이다.

 

“2층(지하층) 주거용 건물 2개를 철거하여 총 약 5,000톤의 콘크리트가 생산되었다. 분쇄에서 달성된 최대 분획 크기는 400mm였으며, 이는 Allu 분쇄기 버킷의 최대 투입 공급 크기입니다. 30년 동안 업계에서 일하면서 철거 방향이 바뀌었다는 것이다.

 

 

3. 분쇄 및 선별 제품 출시

 

 

 

Metso Outotec은 신제품을 출시했다. 회사는 연광석 및 골재 응용 분야를 위해 특별히 설계된 치수 측정 옵션(sizer option)으로 이동식 및 모듈식 고정식 분쇄 솔루션 라인을 보완하고 있다고 말했다.

 

Metso Outotec의 모바일 Lokotrack 제품 라인에 새로 추가된 제품에는 Komatsu의 치수 측정(sizer) 기술이 장착되어 있으며 시간당 500~4,500톤 범위의 5가지 모델로 제공됩니다. Metso Outotec의 최근 출시된 모듈식 FIT 분쇄 스테이션도 치수 측정(sizer) 구성으로 사용할 수 있습니다. 모바일 및 모듈식 솔루션은 모두 Komatsu와 협력하여 설계되었다. 최초의 Lokotrack sizer 제1공장은 이미 동남아시아에서 가동 중이다.

 

Metso Outotec의 중형 및 이동식 분쇄기는 새로운 농축 기술과 엄격한 환경 규범 덕분에 수익성 있게 처리할 수 ​​없었던 그러한 퇴적물과 비축 물을 경제적으로 처리할 수 ​​있습니다.

그러나 낮은 마모도와 높은 수분 함량과 같은 부드러운 광석의 특성은 단단한 광석을 분쇄할 때와 다른 장비 구성이 필요하며, 연광석을 가공하는 고객에게 선도적인 솔루션을 제공하기 위해 이동식 및 반 이동식 분쇄에 대한 전문 지식과 Komatsu의 크기 조정 기술을 결합하였다.

 

 

분쇄 및 스크리닝의 모든 솔루션은 지속 가능성을 핵심으로 하는 많은 혁신을 보고 있는 것은 분명하다. 건설의 모든 측면에서와 마찬가지로 이 부문의 또 다른 주요 동향은 신기술입니다. 이 부문에 특별히 영향을 미치는 방식에 관해서는 전기 및 하이브리드와 같은 대체 전력이 분명히 있지만, 텔레매틱스(telematics)도 있다.

텔레매틱스 형태의 기술은 몇 년 전부터 존재해 왔지만, 텔레매틱스 기술은 데이터를 장비 소유자의 삶을 편하게 해주는 정보로 변환하고, 총 소유 비용을 줄이고, 가동 중단 시간을 완화하는 데 있어 더욱 정교해졌다. 텔레매틱스은 부품 및 서비스를 통합하여 장비 소유자가 향후 서비스주기에 필요한 서비스 항목을 실시간으로 확인할 수 있도록 했다.

또한, 텔레매틱스를 사용하여 작업 진행 상황을 모니터링하고, 물류를 관리하고, 중요한 기계 정보에 액세스하고, 기계 성능을 분석 및 최적화하고, 원격 작업자 지원을 수행하여 운영 효율성을 높이고 수익에 긍정적인 영향을 미치고 있다는 것이다.